Финские броненосцы
Наследство царской России
В 1918 году Финляндия получила в наследство от Российского Императорского флота более двухсот боевых кораблей. Другое дело, что это были в основном небольшие старые минонос цы, миноноски и различные катера. Все они в скором времени были либо о^даим РСФСР» либо просто пошли на металлолом Финскому флоту нужны были новые, современные боевые корабли.
И «от 30 сентября 1927 года госу-дерсьенный сейм принял «Морской mmqms предусматривавший строительство боевых кораблей для национального флота. Согласно «Закону», к постройке для начала намечались два броненосца береговой обороны водоизмещением по 3800 т и стоимостью по 100 миллионов марок, три большие (водоизмещением 400 т) и одна малая подводные лодки (водоизмещением 100 т).
Министерство обороны Финляндии приняло решение начать создание флота с двух броненосцев, примем построить их в собственной стране на верфях фирмы «Крейтон-Вулифн». что в турку. Несмотря на то, чт за границей их постройка обошлась бы несколько дешевле, победила национальная гордость.
Головной броненосец «ВяГжемяйнен» был заложен на стапеле «Крейтон-Вул-кан» 15 октября 1929 года. Строительство корабля велось очень быстро: уже через 14 месяцев его спустили на воду, а 31 декабря 1932 года броненосец был передан флоту «под ключ».
Так же быстро был пцетроен и-.вто-рой броненосец, получивший название «Ильмаринен». Его спустили на воду 9 июля 1931 года, а в состав флота приняли 3 сентября 1933 года.
Зимняя» война
Обоим финским броненосцам довелось участвовать в тех двух войнах, которые вела Финляндия в XX веке — «зимней» войне 1939-1940 годов и во Второй мировой войне. В обоих случаях — против СССР. Судьба их достаточно интересна. Во время «зимней» войны броненосцы практически не выходили в открытое море, ибо финское командование понимало: встреча с советской эскадрой будет для них последней. Оба броненосца» оснащенные отличной противозенитной артиллерией, обороняли от воздушных налетев порт турку и предупреждали высадку советского морского десанта на Аландские острова. Однако наша авиация упорно старалась «достать» финские корабли.
Начиная с 19 декабря 1939 года была проведена целая серия бомбардировочных ударов по броненосцам. Однако результат всех бомбардировок авиации оказался нулевым «- ИИ одна Hi почти 63 тонн бомб не попала в цель. Все бомбы падали» как пра вило, в 50-100 м от борта кораблей. Зато собственные потери в ходе напетое составили три сбитых и девять поврежденных самолетов. Следстви